全国始条新能源有轨电车工程落成

本报北京9月27日电 (记者聂传清)记者从中国铁建股份有限公司获悉,26日,国内始条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装配的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线落成。

该工程由中铁二十二局集团承建。据项现在负责人胡文涛介绍,黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里。该项现在采用的有轨电车长37米,宽2.65米,高3.68米,为100%矮地板有轨电车线路,方便乘客上下车。

他说,这条线路在全国始次采用“超级电容+钛酸锂电池”同化储能供电装配技术。车辆到达站点时,在乘客上下车间隙,车辆就自动完成充电,用时不到30秒,实现车辆能耗和补给动态均衡,确保车辆全程不中止运走。同时,车辆配置的钛酸锂电池可在危险状态下为车辆赔偿供电,升迁了车辆运走的答急能力。原由采用“超级电容+钛酸锂电池”行为储能装配牵引供电,区间无接触网,缩短了城市空中“蜘蛛网”。车辆制动时将80%以上的制动能量回收至超级电容蓄积,能量循环行使,做到了高效节能。